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CV de SUPERVISEUR TECHNICIEN ELECTROMECANICIEN REGULATION CONTROLE COMMANDE / TECHNICIEN INTERVENTION, cherche un emploi de ÉLECTROMÉCANICIEN MAINTENANCE régulation contrôle commande / mecaniciens.enligne-fr.com

mecaniciens.enligne-fr.com : cv

Emploi d'électromécanicien régulation contrôle commande

Code CV : 5713695455ab4dcf
Date de dernière connexion : 2017-06-30

Monsieur Ol... M...
....
26130 Saint-Paul-Trois-Chateaux
France




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : ENERGIE NUCLEAIRE
Taille de l'entreprise : + de 1000 salariés
Fonction actuelle : SUPERVISEUR TECHNICIEN ELECTROMECANICIEN REGULATION CONTROLE COMMANDE
Nombre d'années à ce poste : + de 15 ans
Nombre de personnes sous mes ordres : 1 à 5 personnes
Salaire annuel : 60000.00 EUR
Expérience Totale : + de 15 ans
Disponibilité : Préavis 3 mois
Poste recherché:
Fonctions: TECHNICIEN INTERVENTION, SUPERVISEUR, TECHNICIEN CONTROLE COMMANDE REGULATION
Secteur d'activité: MARINE, OFF SHORE, CONSTRUCTION NAVALE

Type de contrat souhaité: CDI
Temps de travail souhaité: Temps plein, Travail le WE
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 50000.00 / 60000.00 EUR
Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac-2
Dernier diplome : CAP/BEP ELECTROMECANICIEN
Niveau d'études actuel : Bac-2
Autres Formations :


Mobilité :
nc
Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
Outils de maintenance, Pocket, contrôleur, pc portable, logiciel de configuration multiples Logiciels MICROSOFT, SAP, Navisworks (pour maquette 3D), supervison EMERSON DELTA V, AMS pour capteurs FIELDBUS Suivi des évolutions et fiche de modification d'études, fiche d'adaptation chantier, Demande d'intervention,PV de reception, fiche de suivi, fiche de modification d'études et d'évolution. Commissioning capteurs et instruments.

Permis VL, PL, véhicules spéciaux
PERMIS B

Langues
Anglais : Langue de travail



CV :

Monsieur Ol... M
26130 Saint-Paul-Trois-Chateaux
France


TECHNICIEN SUPÉRIEUR

MAINTENANCE ÉLECTROMÉCANICIEN

CONTRÔLE COMMANDE RÉGULATION



EXPÉRIENCES PROFESSIONNELLES



2013-2016 Technicien d’essais et démarrage
électricité contrôle commande


Usine de conversion, BG amont.

En équipe intégrée à l'engineering , validation des études, suivi des
évolutions,supervision de la construction, suivi des fiches d’adaptation,
validation du montage des équipements et instruments de mesures. Essais phase
0, essais chez les fournisseurs et suivi
des fiches de retour d’essais fournisseurs.

Essais phase 1, déroulement des
documents d’essais fournisseurs, adressages et synchro des boucles de mesures,
et des équipements électriques (TGBT OKKEN SCHNEIDER et MCC).

Essais phase 2, essais
d’ensemble et de fonctionnalité avec les exploitants.

Essais phase 3, Mise en actif et
assistance à l’exploitation de l’outil de production.



1992-2012 Technicien de Maintenance posté



Service technique CRE (Contrôle Régulation Electricité).

Travail en équipe posté en collaboration
avec les exploitants.

Diagnostics et dépannage des
installations, ensemble électromécaniques,

machines tournantes, actionneurs,
variateurs de fréquences, chargeurs et onduleurs, capteurs de mesures physique et d’analyse.

Mise en sécurité des
installations avant travaux sur arrêt, consignations et requalification.

Application des procédures de la
fiche de manœuvre et du permis de travail sur SAP.

Rédaction de modes opératoires.





1990-1992
Technicien
d’essai





TECHNICREA Belfort Bureau
d’études sous traitant d’Alsthom

Mise en service, essais et
réception avec les organismes de classement (Bureau VERITAS et LLOYDS) et l’armateur
du système d’alarmes et de contrôle commande d’un paquebot en construction
(Série PRINCESS Chantier FINCANTERI MONFALCONE Italie).



1980-1990
Maître
électricien mécanicien Marine Marchande




Société Navale de L’Ouest.

Intervention sur l’ensemble des
navires de la société en qualité de navigant (3 rouliers et 2 cargos classiques).

Dépannage et maintenance sur
appareils tels que :

Groupe électrogène, centrale
hydraulique, séparateur centrifuge, génératrice courant continu, moteurs
courant continu, treuils d’amarrage, grues de chargement, panneaux de cales,
mats de charges, ascenseurs, automatisme, contrôle commande et alarmes.

Rondes quotidiennes et essais
périodiques de sécurités.

Arrêts techniques et réparation
en cales sèches.






FORMATIONS



1978-1980
CAP/BEP ÉLECTROMÉCANICIEN




Bonnes connaissances en
mécanique, pneumatique, hydraulique acquises sur le terrain.

Stages chez TELEMECANIQUE

Stages chez SIEMENS

Stages SNCC EMERSSON DELTA V
conduite centralisée

Connaissances de bases des
outils informatiques (Word, Excel, SAP, AUTODESK et Navisworks pour utilisation
de la maquette 3D sur chantier COMURHEX II.

Habilitations électriques B2,
BR, BC à jour



LANGUES



Anglais
courant et technique



LOISIRS




Cyclisme


Restauration automobile




Lettre de candidature

Monsieur Ol... M
26130 Saint-Paul-Trois-Chateaux
France

Emploi d'électromécanicien régulation contrôle commande


Madame, Monsieur





J’ai au fil de ma carrière acquit de solides connaissances
des installations électriques, des
sous-ensembles de contrôle commande aussi bien sur les navires sur
lesquels j’ai navigué, que ceux en constructions ou réparations, ainsi que dans
l’industrie nucléaire.

Le domaine de la maintenance en électricité et
électromécanique est également mon point fort, avec une très forte culture en
recherche de pannes.

Pour compléter et renforcer ces acquis, je participe
actuellement à la construction, aux
essais et démarrage d’une usine de conversion dans la filière du combustible
nucléaire, en équipe maîtrise d’œuvre, maîtrise d’ouvrage, avec la supervision
et la coordination des sous-traitants.

En participant également à la validation des études, j’ai pu
renforcer ma vision globale et transverse du projet.

Toutes ces compétences me permettraient également de manager
une équipe de technicien d’essai avec beaucoup de dynamisme et de rigueur.



J’ai toujours été passionné par le domaine maritime et la
construction navale, en intégrant votre entreprise, nous pourrions ensemble
apporter à l’équipe un renfort important pour réussir vos nouveaux challenges et
vous aider à renforcer votre partenariat avec les plus grands groupes
industriels en France comme à l’international.

Ce serait pour moi une grande fierté de rejoindre votre
entreprise et effectuer un retour dans le milieu maritime qui m’a toujours
passionné..



En espérant que ma candidature retiendra toute votre
attention, je me tiens à votre disposition afin de vous apporter toutes les
précisions que vous souhaiteriez connaître.



Dans cette attente, je vous prie de croire à mes sentiments
respectueux.

Monsieur Ol... M...


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(Anonyme)

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